Długodystansowe: Inter Europol Competition ponownie w ALMS, G-Drive powraca do WEC

Ekipa Wojtka Śmiechowskiego powróci do Asian Le Mans Series w sezonie 2022. W Długodystansowych Mistrzostwach Świata ponownie zagości za to rosyjska załoga G-Drive.  

Inter Europol Competition rozpoczął starty w azjatyckiej serii wyścigów długodystansowych w sezonie 2018/2019, kończąc kampanie z tytułem mistrzowskim w klasie LMP3. W kolejnym roku startów IEC z dwoma prototypami uplasowało się na czwartym i piątym miejscu w klasyfikacji LMP2 oraz na 3., 8. oraz 9. miejscu w grupie LMP3, wygrywając otwierający sezon wyścig w Szanghaju. W roku 2021 polska załoga nie pojawiła się na starcie azjatyckiej serii z powodu pandemii COVID-19. Teraz IEC powróci do ALMS, aby ponownie rywalizować w klasie LMP3 w sezonie 2022.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z powrotu do Asian Le Mans Series. Mamy bardzo dobre wspomnienia z 2019 roku, gdy Kuba Śmiechowski i Martin Hippe wygrali mistrzostwa w naszym prototypie LMP3 z numerem 13 i w ten sposób zdobyli prawo startu Le Mans w tym samym roku. Z nadzieją czekamy na powrót w przyszłym roku z inną załogą, która będzie miała potencjał, aby znów wygrać Asian Le Mans Series - powiedział Sascha Fassbender - menadżer zespołu.

Wielki powrót w 2022 roku zaliczy także załoga G-Drive Racing. Rosyjska ekipa powróci do Długodystansowych Mistrzostw Świata po trzech sezonach nieobecności. G-Drive wystawi Orecę-Gibson 07 P2, współpracując z zespołem Algarve Pro Racing. Rosyjski team zapowiedział także udział w przyszłorocznym amerykańskim klasyku - 24-godzinnym wyścigu Daytona.

W ostatnich latach G-Drive skupiało się na Długodystansowych Mistrzostwach Europy, zdobywając w tej serii trzy mistrzowskie tytuły w ciągu ostatnich czterech lat. Rosyjski zespół triumfował także w ALMS w klasie LMP2 podczas sezonów 2019/20 oraz 2021.

Sezon 2022 azjatyckiej serii Le Mans rozpocznie się 11 lutego od podwójnej rundy w Dubaju i zakończy podwójną rundą w Abu Dhabi w dniach 19-20 lutego.

Źródło: pl.motorsport.com