Kolarstwo: podsumowanie najważniejszych transferów w World Tour

Rozpoczął się styczeń, co oznacza, że kolarstwo szosowe zaczyna powoli wybudzać się z zimowego snu. Większość ekip ma już zamknięte składy na sezon 2022, więc możemy przedstawić zestawienie najważniejszych ruchów na rynku transferowym. 

Transferem zapowiedzianym już kilka miesięcy temu były przenosiny Petera Sagana do Team TotalEnergies. Ruch trzykrotnego mistrza świata jest zaskakujący o tyle, że francuska ekipa nie należy do grona World Teams, a ściga się w drugiej dywizji. Jako że jednak słowacki kolarz słynie z niekonwencjonalnych rozwiązań transfer ten nie powinien szczególnie dziwić. Za jeden z ważniejszych ruchów transferowych należy uznać przenosiny Miguela Angela Lopeza do Astany. Kolumbijczyk po głośnym konflikcie z szefostwem Movistaru zdecydował się opuścić szeregi hiszpańskiej ekipy po zaledwie jednym sezonie i wrócić do zespołu, w którym zaczynał swoją przygodę z World Tourem. Do Astana Qazaqstan Team dołączy również inny z wielkich górali - Vincenzo Nibali. Ciężko stwierdzić, czy utytułowany Włoch przychodzi do ekipy jako lider, czy już jako pomocnik, bowiem w ostatnim czasie Rekin z Mesyny nie prezentował już poziomu, do którego przyzwyczaił w najlepszych latach swojej kariery. Kazachska ekipa zadbała również o wzmocnienia w kontekście brukowych klasyków. Na podpisanie dwuletniego kontaktu zdecydował się Gianni Moscon, którego w zeszłym sezonie mogliśmy zapamiętać z heroicznej walki na trasie deszczowego Paryż-Roubaix. 

Wiele ciekawych ruchów transferowych możemy zaobserwować wśród sprinterów. Na powrót do BORA-hansgrohe zdecydował się jeden z najlepszych finiszujących ostatnich lat - Sam Bennett. Za tym transferem również stał konflikt na linii zawodnik-ekipa. Medialne boje Irlandczyka z Patrickiem Lefeverem doprowadziły do zakończenia współpracy obu panów. Ruch ten spowodowany jest też zwolnieniem się miejsca dla sprintera w niemieckiej ekipie, bowiem Pascal Ackermann zdecydował się na przenosiny do UAE-Team Emirates. Innym ciekawym transferem jest podpisanie przez Dylana Groenewegena kontraktu z Team BikeExchange Jayco. Holender wrócił do ścigania podczas zeszłorocznego Giro d'Italia. Wcześniej musiał odbyć banicję za spowodowanie kraksy z udziałem Fabio Jakobsena podczas Tour de Pologne 2020. Na szczęście gorsze momenty zostawił już chyba za sobą, bowiem w zeszłym sezonie zdołał odnieść trzy etapowe zwycięstwa. Na zmianę ekipy zdecydował się również Alexander Kristoff, który po czterech latach pobytu w UAE-Team Emirates postanowił wzmocnić szeregi Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux. Grono sprinterów zmieniających team uzupełnili Elia Viviani oraz John Degenkolb. Pierwszy z nich zamienił Cofidis na INEOS Grenadiers, a drugi Lotto Soudal na Team DSM. 

Nie mniej ciekawie jest wśród grandtourowców. Zwycięzca zeszłorocznego Tour de Pologne - Joao Almeida - związał się aż pięcioletnią umową z UAE Team Emirates. Nie ulega wątpliwości, że rosnąca w siłę ekipa ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich jest bardzo dobrym miejscem, by móc w pełni rozwinąć swój potencjał. Potwierdza to, chociażby przypadek Tadeja Pogacara. To jednak nie koniec górskich wzmocnień teamu kierowanego przez Jose Antonio Fernandeza. W barwach UAE od nowego sezonu jeździł będzie również George Bennett, który zapewne będzie pełnił rolę wsparcia dla Pogacara i Almeidy. BORA-hansgrohe postanowiła zadbać nie tylko o wzmocnienia sprinterskie, ale również o lidera na Wielkie Toury. Ich szeregi wzmocnił bowiem Aleksandr Własow, który w zeszłym sezonie uplasował się tuż za podium Giro d'Italia. Do pomocy Rosjaninowi sprowadzono Jai'a Hindleya, który będzie nieocenionym wsparciem podczas trzytygodniowych wyścigów. Po ośmiu latach na zmianę ekipy zdecydował się również Jakob Fuglsang, który w nowym sezonie będzie reprezentował barwy Israel Start-Up Nation. Duńczyk powinien odnaleźć się w roli lidera na ardeńskie klasyki oraz tygodniowe etapówki. Szansę odbudowania się w EF Education-Nippo otrzyma Esteban Chaves. Kolumbijczyk, który ma na swoim koncie miejsca na podium w klasyfikacjach generalnych Wielkich Tourów od kilku sezonów prezentuje wyraźnie niższą formę. Czy jest jeszcze w stanie nawiązać do swoich najlepszych lat? Oto jest pytanie.

Szeregi EF Education-Nippo wzmocnili również Mark Padun oraz Odd Christian Eiking. Ukrainiec wsławił się w ostatnim sezonie dwoma zwycięstwami etapowymi podczas Criterium du Dauphine. Norweg z kolei na kontrakt zapracował waleczną postawą na Vuelta a Espana, kiedy to przez sześć etapów dzielnie bronił czerwonego trykotu lidera. Na wyróżnienie zasługują również dwa transfery przeprowadzone przez Team Jumbo-Visma. Holenderska ekipa postanowiła wzmocnić się dwukrotnym mistrzem świata w jeździe indywidualnej na czas, Rohanem Dennisem oraz specjalistą od klasyków i krótkich etapówek, Tiesjem Benootem.

W powyższym omówieniu nie może zabraknąć również wątku polskiego. Sezon 2022 przyniesie kilka znaczących zmian dotyczących polskich kolarzy. Przede wszystkim kariery zdecydowali się zakończyć Michał Gołaś oraz Tomasz Marczyński. Więcej na ten temat pisaliśmy [TUTAJ]. Gołaś postanowił jednak pozostać w peletonie, pełniąc funkcję dyrektora sportowego w ekipie Bahrain-Victorious. Jeżeli już jesteśmy przy zespole zarządzanym przez Milana Erzena to nie sposób nie wspomnieć, że jego barw jako zawodnicy będą w roku 2022 bronić Filip Maciejuk [ARTYKUŁ] i Kamil Gradek [ARTYKUŁ]. Team zmienił również Maciej Bodnar, który jako przyboczny Petera Sagana ścigał się będzie teraz w koszulce Team TotalEnergies. Z powodu upadku ekipy Team Qhubeka NextHash do zmiany barw zmuszony został również Łukasz Wiśniowski. Polak następny sezon spędzi w EF Education-Nippo. Na koniec warto wspomnieć o Michale Palucie oraz Pawle Bernasie, którzy postanowili dołączyć do JBG2 CryoSpace - ekipy łączącej starty na szosie oraz w MTB.