W Krakowie powstanie premetro  

W poniedziałek (07.05) zaprezentowane zostały najważniejsze założenia Studium wykonalności szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie. 

Pierwsza linia krakowskiego premetra połączy Wzgórza Krzesławickie z rejonem ul. Jasnogórskiej w Bronowicach. Ma liczyć prawie 22 km, dwa tunele oraz 32 stacji. W godzinach szczytu premetro ma przewieźć 14 tys. pasażerów. 

- Z analiz finansowych wynika, że możliwy do sfinansowania i utrzymania bez dofinansowania zewnętrznego jest wyłącznie wariant premetra T6D, na odcinku Wzgórza Krzesławickie – ul. Jasnogórska. Alternatywnymi, analizowanymi opcjami, były dwa warianty metra (w całości odcinki tunelowe), jednak cechowały się zbliżoną zdolnością przewozową do wariantu szybkiego tramwaju, będąc przy tym istotnie droższe zarówno w budowie, jak i późniejszej eksploatacji. Warto podkreślić, że premetro jest niemal o połowę tańsze w budowie niż tradycyjna kolej podziemna. Zgodnie ze studium, koszt realizacji zadania szacowany jest na ok. 5,8 mld zł, przy blisko 12 mld zł w przypadku metra. (…) Teraz musi zostać wykonany projekt budowlany, co będzie trwało około dwóch lat - powiedział na konferencji prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. 

Premetro to system publicznego transportu zbiorowego, najczęściej stanowiący formę przejściową pomiędzy tramwajem a metrem. Premetro kursuje po bezkolizyjnych trasach (lub bezkolizyjnych odcinkach tras), przystosowanych do późniejszego przekształcenia i włączenia w sieć metra. 

Źródło: krakow.pl / Wikipedia