Rekordowe przejęcie kokainy na Atlantyku. Hiszpańska policja rozbiła międzynarodową siatkę
Wen95/Wikimedia Commons

Rekordowe przejęcie kokainy na Atlantyku. Hiszpańska policja rozbiła międzynarodową siatkę

  • Data publikacji: 12.01.2026, 15:46

Hiszpańskie służby odnotowały największy w historii sukces w walce z przemytem narkotyków na morzu. Na Atlantyku przechwycono niemal 10 ton kokainy ukrytej w ładunku soli. Akcja była efektem wielomiesięcznego śledztwa i współpracy kilku państw. To jedno z najgłośniejszych wydarzeń w ostatnich latach w obszarze zwalczania przestępczości zorganizowanej.

Rekordowe przejęcie kokainy na morzu

Funkcjonariusze hiszpańskiej policji weszli na pokład kontenerowca płynącego z Brazylii. W 294 pakunkach znaleziono dokładnie 9994 kilogramy kokainy. To rekordowe przejęcie kokainy na morzu, największe w historii hiszpańskich służb i jedno z największych na świecie.

 

Poprzedni morski rekord pochodził z 1999 roku, kiedy na statku Tammsaare odkryto 7,5 tony narkotyku. Tym razem skala była wyraźnie większa, co czyni tę operację bezprecedensową w realiach europejskich.

Operacja White Tide i zatrzymanie załogi

Działania przeprowadzono na początku grudnia w ramach operacji o kryptonimie „White Tide”. Na pokład jednostki wkroczyła elitarna Grupa Operacji Specjalnych (GEO). Zatrzymano 13 członków załogi i zabezpieczono broń palną, która miała służyć do ochrony nielegalnego ładunku.

 

Śledztwo prowadzone było pod nadzorem Specjalnej Prokuratury ds. Zwalczania Narkotyków przy Sądzie Krajowym oraz Sądu Centralnego nr 4. Według śledczych rozbita została struktura zdolna do przerzutu ogromnych ilości narkotyków z Ameryki Południowej do Europy. Rekordowe przejęcie kokainy na morzu miało być kolejnym transportem w ramach tej samej siatki.

Współpraca międzynarodowa służb

Operacja była możliwa dzięki koordynacji wielu instytucji. W przygotowaniach uczestniczyły m.in. amerykańska DEA, brytyjska National Crime Agency, brazylijska Policja Federalna oraz hiszpańskie jednostki CITCO i MAOC. Wsparcia udzieliły także służby z Francji i Portugalii.

 

Eksperci podkreślają, że przy tak złożonych szlakach przemytu kluczowe jest łączenie danych wywiadowczych i operacyjnych z różnych państw. To właśnie taka współpraca pozwoliła zidentyfikować jednostkę i doprowadzić do rekordowego przejęcia kokainy na morzu.

Kontenerowiec odholowany na Wyspy Kanaryjskie

Po akcji na statku zabrakło paliwa. Jednostka przez niemal 12 godzin dryfowała na Atlantyku. Dopiero interwencja hiszpańskiej morskiej służby ratunkowej SASEMAR pozwoliła na odholowanie kontenerowca na Wyspy Kanaryjskie.

 

Tam rozpoczęto szczegółowe czynności procesowe oraz zabezpieczanie dowodów. Według policji odnaleziony narkotyk był starannie ukryty w ładunku soli, co miało utrudnić jego wykrycie podczas standardowych kontroli.

Hiszpania jako kluczowy punkt przemytu do Europy

Specjaliści od bezpieczeństwa od lat wskazują, że położenie geograficzne i bliskie relacje handlowe Hiszpanii z krajami Ameryki Łacińskiej czynią ją jednym z głównych węzłów przemytniczych w Europie. Porty w Algeciras, Walencji czy Barcelonie regularnie pojawiają się w raportach dotyczących przemytu narkotyków.

 

Nie jest to jednak największa konfiskata w ogóle. Absolutny rekord na terytorium Hiszpanii padł w listopadzie 2024 roku w porcie Algeciras, gdzie na kontenerowcu z Ekwadoru przejęto 13 ton kokainy. Mimo to obecna operacja pozostaje bezkonkurencyjna jako rekordowe przejęcie kokainy na morzu.

Skala przemytu narkotyków do Europy

Według danych Europolu i ONZ europejski rynek kokainy należy do najszybciej rosnących na świecie. Szlaki z Ameryki Południowej prowadzą głównie przez Atlantyk do portów Hiszpanii, Portugalii i Belgii. Przemytnicy coraz częściej wykorzystują legalne ładunki takie jak sól, kawa czy owoce by ukryć narkotyki.

 

Służby zaznaczają, że rekordowe przejęcie kokainy na morzu pokazuje zarówno skalę działalności przestępczych sieci, jak i skuteczność międzynarodowych działań operacyjnych. Zatrzymanie jednej partii nie kończy problemu, ale znacząco osłabia struktury finansowe organizacji.

 

Postępowanie koncentruje się teraz na identyfikacji zleceniodawców transportu oraz europejskich odbiorców ładunku. Prokuratura nie wyklucza kolejnych zatrzymań. Zabezpieczone dokumenty i dane z pokładu statku mają pomóc w odtworzeniu pełnego łańcucha logistycznego.

 

Dla służb to sygnał, że podobne operacje będą kontynuowane. Rekordowe przejęcie kokainy na morzu stało się nie tylko sukcesem operacyjnym, lecz także punktem odniesienia dla przyszłych działań przeciwko międzynarodowemu przemytowi narkotyków.

 

Zobacz też: Ponad tysiąc więźniów politycznych na Białorusi. Represje trwają mimo częściowych uwolnień