Polscy piloci dokonali niemożliwego. Małym samolotem pokonali Atlantyk

Dwaj polscy lotnicy dokonali historycznego osiągnięcia, pokonując trasę ze Stanów Zjednoczonych do Polski za sterami niewielkiej maszyny. Wydarzenie to otwiera zupełnie nowy rozdział w dziejach krajowego lotnictwa sportowego.

Przebieg rekordowej wyprawy i lądowanie na Podhalu

Gabriel Batkiewicz oraz Zbigniew Soros jako pierwsi w historii przelecieli nowoczesnym samolotem Carbon Cub UL ze Stanów Zjednoczonych do Europy. Podróż trwała dwanaście dni i wymagała niezwykle precyzyjnego planowania logistycznego. 

Trasa wiodła przez zachodnie wybrzeże USA, północną Kanadę oraz Grenlandię, gdzie piloci lecieli bezpośrednio nad czapą lodową. Kolejnymi etapami wyprawy były Islandia oraz północna Szkocja, skąd załoga skierowała się prosto do Polski. Maszyna wylądowała na lotnisku Aeroklubu Nowy Targ w niedzielę po godzinie czternastej. 

Na miejscu pilotów przywitano widowiskowym wodnym salutem przygotowanym przez strażaków, co stanowi lotniczy odpowiednik szpaleru honorowego. To niezwykłe wydarzenie na stałe zapisze się w historii polskiego lotnictwa.

Wyjątkowość maszyny i trudności przelotu

Wyczyn Polaków jest wyjątkowy, ponieważ Carbon Cub UL to mały, jednosilnikowy samolot ultralekki. Jest to nowoczesna konstrukcja typu STOL, wzorowana na klasycznym Piper Super Cub, ale odchudzona dzięki zastosowaniu włókien węglowych. Do tej pory tego typu jednostki trafiały do Europy wyłącznie drogą morską w kontenerach.

Zbigniew Soros podjął decyzję o przelocie, ponieważ uznał, że maszyna złożona bezpośrednio w fabryce będzie miała lepsze parametry niż taka, którą trzeba dwukrotnie rozmontowywać na potrzeby transportu. Przelot nad Oceanem Atlantyckim tak małą jednostką wymagał montażu dodatkowych zbiorników paliwa oraz ogromnego doświadczenia.

Gabriel Batkiewicz jest znanym instruktorem, który wcześniej wsławił się już przelotem małym samolotem z Nowej Zelandii na Podhale.

Zobacz też: Skandal w Bielsku-Białej: Ksenofobiczny atak na dzieci