Olej do motocykla – jak wybrać najlepszy olej motocyklowy?

Co roku motocykliści stają przed dylematem, jaki olej do motocykla wybrać? Wbrew pozorom to dużo łatwiejsze, niż mogłoby się wydawać. Przede wszystkim należy stosować jakościowe oleje motocyklowe, zgodne z zaleceniami producenta.

 

Ilość producentów olejów do motocykli jest bardzo duża, a jeszcze większa jest ilość samych produktów. Oleje motocyklowe 10W40, syntetyczne, półsyntetyczne, mineralne, wyczynowe – lista jest naprawdę długa. Rozwiązanie za to bardzo proste, ponieważ w większości przypadków należy wybrać olej zalecany przez producenta naszego pojazdu.

Olej do motocykla – koniecznie zgodny z normą

Najważniejsza informacja: olej motocyklowy ma inne zadania i właściwości, niż olej samochodowy! Oleje motocyklowe powinny spełniać normę JASO MA (najlepiej MA2), ponieważ najczęściej olej silnikowy dzielony jest także z układem przeniesienia napędu (skrzynia biegów, sprzęgło). To jeden z głównych, choć nie jedyny powód, dla którego należy wybierać oleje motocyklowe i unikać stosowania olejów samochodowych. Dla motocykli z rozdzielonym obiegiem oleju stosuje się normę JASO MB.

 

Drugim ważnym punktem przy wyborze oleju motocyklowego będzie zgodność z zaleceniami producenta. Jeśli producent zaleca zastosowanie oleju motocyklowego 10W40, to taki powinniśmy stosować. Zastosowanie innej lepkości zimowej może być niebezpieczne np. dla chłodzenia silnika (np. nisza drożność pompy oleju). 

 

Podsumowując, jeśli olej spełnia normę JASO i posiada lepkość rekomendowaną przez producenta, to sama marka jest sprawą drugorzędną.

Olej motocyklowy – olej syntetyczny czy półsyntetyczny

Lepszym rozwiązaniem zawsze będzie olej syntetyczny. Z prostej przyczyny – oleje syntetyczne mają lepsze właściwości w bardzo szerokim zakresie temperatur, lepiej oczyszczają silnik z osadów i lepiej radzą sobie z upływem czasu. W przeszłości mówiono, że w starszych silnikach bezpieczniej korzystać z olejów półsyntetycznych, z racji mniejszej szczelności jednostek napędowych. Nie jest to jednak potwierdzone przez producentów olejów.

 

Czy olej półsyntetyczny też będzie dobry? Tak, pod warunkiem że producent motocykla nie zastrzega konieczności zastosowania w pełni syntetycznych olejów motocyklowych. Nowoczesne oleje półsyntetyczne są nadal rozwijane i na pewno oferują lepsze właściwości niż 10 czy 20 lat temu.

 

Poza specyficznymi zastosowaniami lepiej unikać olejów mineralnych. Wprawdzie nawet producenci premium oferują tanie mineralne oleje motocyklowe, ale najczęściej są one stosowane w motocyklach klasycznych czy niewysilonych skuterach.

Kiedy wymieniać olej motocyklowy?

Wedle interwału serwisowego lub raz w roku. Producenci motocykli nie bez powodu określają maksymalną ilość kilometrów, jaką można pokonać na danym oleju. Przekroczenie tej liczby może być niebezpiecznie. Tak samo, jak pozostawienie przepracowanego oleju w motocyklu na zimę. Przepracowany olej posiada w sobie powodujące korozję osady oraz nie odprowadza wilgoci z silnika. Z tego powodu olej najlepiej zmieniać pod koniec sezonu.

 

Olej można, a nawet trzeba, zmieniać częściej w sytuacji intensywniejszej eksploatacji. Olej motocyklowy regularnie zmieniają sportowcy jeżdżący po torach wyścigowych czy torach motocrossowych, ale także osoby poruszające się w mieście (wysokie temperatury, niskie prędkości).

Jaki olej do motocykla wybrać? Najlepszy!

Dwa najważniejsze punkty to: olej spełniający normę JASO oraz olej rekomendowany przez producenta. Powinniśmy go zmieniać minimum raz w roku, najlepiej po zakończonym sezonie. Koszt wymiany oleju w motocyklu nie jest duży, więc oszczędność na wyborze tańszego oleju lub przeciągnięciu interwału serwisowego jest mała.

 

Szeroką ofertę olejów do motocykli posiada internetowy sklep Inter Motors. Można znaleźć tam motocyklowe oleje syntetyczne, półsyntetyczne i oleje do mieszanek.